当前位置:舟山市普陀区勾山齐心商品咨询服务部奇闻马航MH370神秘失踪5年多,最终失事地再起疑云,专家算出新结论
马航MH370神秘失踪5年多,最终失事地再起疑云,专家算出新结论
2023-03-17

马航MH370空难找到新线索,与另一起事故十分相似,或将破解5年谜团

马航MH370最新消息:已发现3处可疑区域,重新搜索任务可能很快就会启动,它的失踪是航空史上最大的谜团之一。

据俄罗斯卫生通讯社报道,日前随着航空界对马航MH370航班失事原因的调查,专家组又发现了一个新的线索。此前,另一起重大空难事故和马航MH370有着非常惊人的相似之处,而且,这起事故的原因已经被调查清楚,所以调查组的专家们分析,在当前没有太大进展的情况下,或许可以借助这起事故的前因后果,找出马航MH370空难背后的真相,破解5年来的谜团。

据专家组多次调查和分析,马航MH370航班实在起飞不久后就失去联系的,在此之前,机场并未发现该飞机有任何异常状况,并且地面塔台没有收到任何求救信号以及飞机异常情况报告。尽管事后各国组织了大量人力物力在印度洋上展开搜救,但经过多年寻找,仍然没有重大发现。

关于马航MH370航班失事原因,航空专家们有多种推理

外界最大的一种说法,就是马航370在印度洋上空耗尽了燃油,然后坠毁在茫茫大海上。但是这种说法并不符合已经调查证实的线索:其一,飞机在起飞前,一般都会检查燃油,就算中途需要加油,也会提前降落在附近机场;其二:飞机碰到这种突发情况,肯定会第一时间联系机场,但是地面塔台并没有收到。

此外还有专家认为,马航370在印度洋上空可能是被某国的导弹击落,但即使被击落,也应该找到飞机残骸,可是目前唯一的飞机残骸,还是在非洲东海岸发现的。

此次专家组们认为和马航370情况相同的航班是2009年载有228人的AF447客机,再从里约热内卢飞往巴黎途中遇到寒冷气流,导致航电设备出现了问题,飞机速度感应器被切断,导致飞机的自动驾驶系统不能工作,而驾驶员判断失误,将飞机机头抬起,导致飞机失速,5分钟后坠毁在海面上,机上228人全部遇难。

事后通过分析黑匣子,找出了当时客机遇到的问题以及坠毁的原因。飞机自身已经存在机械故障,但驾驶人员并没有及时发现,进而误操作导致飞机失速,这些情况都是在短短几分钟内发生,驾驶人员根本来不及向地面报告。

虽然已经过去了5年时间,但是马航370坠毁的真正原因,还是没找到,就连最关键的黑匣子,也消失得无影无踪,然而即便是站在,仍有很多人并没有放弃寻找答案,尽管逝者已逝,但还是要给遇难家属们一个交代,还让他们安心。

可能的三处坠毁区域,或将揭开MH370失联真相

据外媒报道称,在马来西亚当局宣布将重启MH370航班搜寻工作后,公布了数月时间内利用手中现有的线索模拟出的多个坠机场景,并且通过这些坠机场景,确定了三个此前从未涉及过的区域。

报道称这项模拟坠机计划由几位专业人士合作进行,数月时间内他们整合所有的残骸线索以及MH370航班失联前后的飞行数据,最终划定三个坠毁区域。这个团队认为,从未对这三个区域进行搜索,很有可能揭开马航失联的真相,不过出于保密原因,该团队选择在搜寻重启之前,暂时不公布这三个地点的准确位置。

就目前该团队所公开的资料显示,可能性最大的位置搜索面积为23050平方公里,关于这个位置的推测,是基于MH370航班燃料完全耗尽,并且飞行员也没有执行任何操作。第二搜索区域包括22000平方公里,推测依据是假设燃料耗尽后飞机持续向南滑翔。第三搜索区域则是在约16.6万平方公里的范围内,推测依据仅仅是依靠飞机燃料耗尽后,飞行员多次执行了向更远地方滑翔的操作。

该研究团队负责人表示,这项研究成果已经递交马来西亚交通部们,批准后将会被用于支持即将计划重启执行的。新搜寻活动中,他还称为了缩小搜寻面积,他们还为马来西亚当年制定了三个位置的搜索优先级区域。

但愿真相被揭开,还给遇难家属一个交代

2014年3月8日,马来西亚航空MH370航班,从马来西亚首都吉隆坡国际机场飞往北京途中失联,迄今为止仍不能确定该机失联位置,一直以来,马来西亚当局最初认为飞机坠入了南印度洋,于是出资1.3亿美元展开搜索,但两年的搜索工作并未取得大的突破,仅仅是得到几块疑似飞机残骸碎片。

至今距离马航370航班失联已经过去了快6年的时间,尽管6年时间过去了,但搜寻MH370航班的工作迄今没有停止过,因为即便370回不来了也要找到真相给予239名失联人员家属一个交代。

所以很希望这一次搜寻工作能够揭开马航MH370失联真相,毕竟在6年时间里失联人员家属所需承受的痛苦是别人难以想象的,如果这一次仍要失望,相信在国际社会努力和科技实力的不断进步下,马航MH370航班失事真相迟早会被揭开